Aerofe darba transportlīdzekļu struktūra galvenokārt ietver šādas detaļas:
Power pārraides ierīce: ieskaitot iekšējās sadedzināšanas motora-mehānisko transmisiju, elektrisko mehānisko pārraidi, iekšdedzes dzinēja-elektriskā transmisiju un iekšdedzes motora-hidraulisko transmisiju. Lielākā daļa no hubei chengli ražotajiem gaisa darba transportlīdzekļiem pieņem iekšējās sadegšanas dzinēju hidraulisko transmisiju. Šī pārraides metode var pilnībā izmantot hidrauliskās transmisijas priekšrocības, vienkāršot pārraides struktūru, realizēt ātruma regulēšanu un kustības virziena maiņu, un tai ir stabila pārraide, vienkārša darbība, darbaspēka taupīšana un pārslodzes profilakse.
Working Device:
Outrigger mehānisms: Ieskaitot vardes formas outrigers, X formas oderstgers un H formas outrigers utt., Izmanto, lai atbalstītu gaisa darba transportlīdzekļu stabilitāti.
Sliktu mehānisms: galvenokārt sastāv no mainīga garuma eļļas cilindra, saliekamā rokas eļļas cilindra un darba rokas, ko izmanto darba platformas pacelšanai.
Slewing mehānisms: sastāv no hidrauliskā motora, pagrieziena reduktora, pagrieziena gultņa utt., Lai sasniegtu 360- grāda grāda grāda griešanos un pacelt cilvēkus un objektus jebkurā stāvoklī gaisa darba diapazonā.
Darba platforma: Izmanto, lai pārvadātu cilvēkus un priekšmetus, galvenokārt sastāv no apakšējās plāksnes un aizsargmargām, kas aprīkoti ar izlīdzināšanas mehānismu, lai nodrošinātu darba spaiņu nesošo virsmu paralēli zemei.
Afety ierīce: ieskaitot divus augšējo un apakšējo darbības mehānismu komplektus un hidrauliskās sistēmas līdzsvara vārstu, lai neļautu darba platformai nogrimt darbības laikā darbības laikā un nodrošināt operācijas drošību.
Citi komponenti:
SubFrame: tā ir transportlīdzekļa galvenā tērauda struktūra, kas savienota ar transportlīdzekļa šasiju caur U formas skrūvēm, un operācijas laikā ir paredzēts gaisa transportlīdzekļa un dažādu ārēju slodzes stendu svars.
Panel instrumentu kaste: Izmanto instrumentu glabāšanai un braukšanas aizsardzības vajadzību apmierināšanai.