Iznīcināšanas mašīnasir lieljaudas{0}}transportlīdzekļi, kas aprīkoti ar izlicēm, vinčām, pacēlājiem vai bortiem, un tiek izmantoti glābšanas, vilkšanas un transportlīdzekļu glābšanas operācijām. Tā kā tie darbojas dažādos apstākļos-pilsētas ceļos, lauku apvidū, piekrastes zonās, dubļainās/bezceļa vietās-, apkopes pieeja ir jāpielāgo šiem apstākļiem, lai izvairītos no priekšlaicīgas atteices, saglabātu drošību un saglabātu gatavību darbam. Tālāk ir norādītas-videi specifiskas apkopes metodes ar reālistiskām, praktiski īstenojamām darbībām.
1. Aukstā/saldošā vide
Strādājot zem sasalšanas temperatūrā (sniegs, ledus, slapjš slapjš sniegs), noteiktiem iznīcināšanas elementiem ir jāpievērš īpaša uzmanība:
Hidrauliskā eļļa un šķidrumi: aukstumā sacietē hidrauliskā eļļa, palēnina sūkņa plūsmu un var izraisīt kavitāciju vai gausu izlices/vinčas kustību. Izmantojiet ziemas-hidrauliskos šķidrumus vai piedevas, kas apstiprinātas zemai temperatūrai. Pirms intensīvas lietošanas pārliecinieties, ka hidrauliskā sistēma ir iesildīta (tukšgaita/maza slodze).
Šļūtenes, blīves un gumijas komponenti: Gumijas daļas aukstumā kļūst trauslas. Katru dienu pārbaudiet šļūtenes, blīves ap cilindriem, vinčas kabeļu savienojumus, vai nav plaisu, noplūdes vai stingrības. Nomainiet novecojušās šļūtenes pirms atteices.
Akumulators un dzinēja uzsilšana{0}}: aukstums samazina akumulatora ietilpību un palēnina motoreļļas cirkulāciju. Pārliecinieties, ka dzinējs ir iedarbināts un ļaujiet tam sasniegt darba temperatūru. Pārbaudiet akumulatora stāvokli un regulāri uzlādējiet.
Vinčas darbības: Ledus vai sniegs uz cilindra, āķa vai troses var kavēt pareizu spolēšanu. Pirms lietošanas notīriet ledu un gružus.
Stabilizatori / balsti: uz ledainas vai sniegotas zemes nodrošiniet, lai balstiem ir stabils pamats; notīriet sniegu/ledus, izmantojiet paliktņus vai plāksnes, lai izvairītos no balstu slīdēšanas.
Sāls izraisītas korozijas novēršana: reģionos, kur ceļi ir sāli, bieži skalojiet šasiju un atkopšanas virsbūvi, lai novērstu sāls koroziju uz konstrukcijas elementiem vai hidrauliskajiem savienotājiem.
2. Karsta, sausa vai putekļaina vide
Tāda vide kā būvlaukumi, tuksneša ceļi vai putekļaini lauku apvidi rada dažādas problēmas:
Dzesēšanas sistēmas: reģenerācijas darbības, kas saistītas ar smagu vinčas griešanu/uzplaukšanu, rada lielu karstumu. Pārbaudiet radiatoru, hidrauliskās eļļas dzesētāju, ventilatoru, dzesēšanas šķidruma līmeni. Pārraugiet dzinēja un hidraulikas darba temperatūru.
Gaisa filtri un putekļu iekļūšana: putekļi aizsprosto gaisa filtrus, hidrauliskos atgaitas filtrus, degvielas filtrus. Tīriet vai nomainiet filtrus biežāk nekā tīrākā vidē.
Eļļošana un savienojumu nodilums: putekļi, kas sajaukti ar smērvielu, kļūst abrazīvi. Statu tapas, izlices savienojumi, pagriežamie gultņi, vinčas trumuļa gultņi ir regulāri jātīra un atkārtoti-ieeļļo ar īsākiem intervāliem. Bez tā nodilums paātrinās.
Elektrisko vadu aizsardzība: putekļi var pārklāt sensorus, vadu savienotājus un izraisīt pārkaršanu vai noberšanos. Pārbaudiet vadu instalācijas, pārliecinieties, ka pārsegi un zābaki ir neskarti, notīriet apkārtējos putekļus.
Vinčas troses kopšana: putekļainos apstākļos metāla troses var uzņemt smiltis; pārbaudiet skriemeļu nodilumu, eļļošanu un nepieļaujiet noberšanos starp kabeli un cilindru.
3. Piekrastes/jūras vai augsta mitruma vide
Vietās, kas ir pakļautas sāls gaisa, augsta mitruma vai jūras aerosola iedarbībai, korozija ir galvenā problēma:
Konstrukciju tērauds un virsbūves daļas: regulāri pārbaudiet, vai nav rūsas izlices, spārni, apakš-pacelšanas sviras, metinātie savienojumi un šasijas. Agrīna korozija ir jānotīra un jāapstrādā ar grunti/krāsu, pirms rodas plaši bojājumi.
Hidrauliskā šķidruma un mitruma iekļūšana: mitrums hidrauliskajās sistēmās samazina blīvējumu, cilindru un sūkņu kalpošanas laiku. Periodiski pārbaudiet šķidruma stāvokli (piena izskats=ūdens piesārņojums) un attiecīgi ieplānojiet nomaiņas intervālus. Izmantojiet hidraulisko eļļu ar ūdens-atdalīšanas īpašībām.
Elektriskie savienotāji: Sāls aerosols korodē spailes un zemējuma punktus. Pārbaudiet un notīriet savienotājus; uzklājiet dielektrisku smērvielu vai korozijas{1}}inhibitoru aerosolus. Regulāri pārbaudiet akumulatora spailes.
Vinča un troses: Sāls veicina vinčas trumuļu, trošu, āķu un važu koroziju. Pēc lietošanas sāļā vidē noskalojiet, pārbaudiet, vai nav bedrīšu vai nodiluma, pēc vajadzības nomainiet.
Platforma, balsti, kāju plāksnes: Sāls gaiss var izraisīt metāla virsmu oksidāciju un apdraudēt konstrukcijas izturību. Nepieciešama regulāra pārbaude un tīrīšana.
4. Jaukts reljefs/ārpus-ceļu vai lauku vide
Daudzi atkopšanas uzdevumi notiek lauku apstākļos, dubļainos laukos, mīkstā zemē vai nelīdzenā reljefā. Apkopes ietekme ietver:
Šasijas un balstiekārtas nodilums: nelīdzens reljefs nozīmē lielāku trieciena slodzi. Biežāk pārbaudiet šasijas rāmi, balstiekārtas stiprinājumus, metinājumus un skrūves, vai nav noguruma vai plaisas.
Vinčas un izlices izlīdzināšana: uz nelīdzenas zemes stabilizatora un izlices slodze ir nevienmērīga; pārbaudiet pagrieziena punktus, tapas un savienojumus, vai tie nav nodiluši vai izliecušies.
Hidrauliskās sūkšanas piesārņojums: dubļi vai ūdens var iekļūt hidrauliskajās tvertnēs, īpaši, ja iekrāvējs tiek izmantots slapjās rietās. Pārliecinieties, vai rezervuāra ventilatoriem ir pareiza filtrēšana, pārbaudiet, vai šķidrumos nav ūdens piesārņojuma.
Šasijas tīrīšana: dubļi un gruži sakrājas zem šasijas, ap balstiem un stieņiem; regulāri jātīra, lai novērstu rūsu un nodrošinātu pareizu kustīgo daļu darbību.
Mobilitātes komponenti: riepas, saķere, bremzes, stūrēšana ir jāuztur, jo{0}}vilces bezceļa apstākļos rada lielāku slodzi uz šīm sistēmām.
5. Universālās apkopes pamatprakses
Visās vidēs noteikti mērķi paliek nemainīgi:
Ikdienas{0}}pārbaude: pārbaudiet, vai nav noplūdes, vaļīgas skrūves, nodiluši kabeļi, konstrukcijas bojājumi, bojātas šļūtenes.
Hidrauliskā šķidruma līmenis un stāvoklis: pārbaudiet katru dienu pirms ekspluatācijas, uzraugiet krāsu, smaržu un meklējiet putojošu vai pienainu izskatu.
Eļļošanas grafiks: ieeļļojiet visus pagrieziena punktus, izlices savienojumus, vinčas gultņus, slīdošās virsmas, pamatojoties uz darbības vidi un ciklu skaitu.
Troses un takelāžas aprīkojums: Stiepļu troses, ķēdes, āķi un važas ir jāpārbauda attiecībā uz nodilumu, koroziju, deformāciju un jānomaina atbilstoši nominālajam kalpošanas laikam vai stāvoklim.
Uzskaite: žurnāla stundas, paceltās kravas, veikto atkopšanas veidi, konstatētās anomālijas un veikta apkope. Tas palīdz identificēt atkārtotas problēmas un pielāgot apkopes plānu.
Rezumējot, iznīcināšanas kravas automašīnu apkope ir jāpielāgo videi, kurā tie darbojas. Aukstā klimatā nepieciešama šķidruma uzsildīšana-, zemas-temperatūras eļļas un akumulatora kopšana; putekļainās vai karstās zonās nepieciešama spēcīga filtrēšana, bieža eļļošana un putekļu kontrole; piekrastes/mitrās zonās nepieciešama aizsardzība pret koroziju un elektrisko savienotāju kopšana; lauku/bezceļu{3}}iestatījumos ir nepieciešama bieža virsbūves tīrīšana, šasijas pārbaude un balstiekārtas pārbaudes. Saskaņojot apkopes darbus ar faktiskajiem vietas apstākļiem, nevis vispārīgu grafiku, operatori var uzlabot uzticamību, drošību un aprīkojuma ilgmūžību.
Iznīcināšanas kravas automašīna
